大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高铁动车区别的问题,于是小编就整理了5个相关介绍高铁动车区别的解答,让我们一起看看吧。
高铁、动车、磁悬浮列车有什么区别?
感谢邀请@悟空问答
我们先来弄清它们的定义:
高铁是指时运行时速等于或高于250公里每小时的高速动车组,且运行在高速客专线上。
动车是指运行时速更高200公里每小时的中低速动车组,且运行在普通铁路上。(有时也可运行在客专线上。)
而磁悬浮列车是使用电磁来实现的车辆运行。并且一般都是运行时速高达400公里每小时,且只用专用铁轨,而不是使用普通铁轨和高速铁轨行驶。
然后再叔叔他们各自的差别:
高铁需要使用专用轨道而且需要架设电网建造成本较高,但与运行起来舒适方便快捷。
动车虽然只需要使用造价较低的普通铁轨就可以运行,不过运行起来较平稳,而且不舒适,运行时速较慢。
磁悬浮列车需要用专用的铁轨,但造价较低,且运行时速高,然后舒适度也高。而且不存在能源浪费等一系列问题。
说这么多,这下该懂了他们有什么区别了吧?(非专业人士,不喜勿喷)
谢邀。觉得这个问题提的不是很严谨。高铁应该是指动车能够运行250公里/小时以上的线路,动车嘛,应该叫动车组,因为动车组基本上每节或隔几节的车厢都有动力,它能跑160也能跑250还能跑350,看设计人员怎么安排它,所以高铁上跑的肯定是动车,非高铁线路上也可能跑动车或普通机车。高铁和动车根本上就是两个概念。磁悬浮列车的原理跟动车不一样,没有可比性,动车是以电力带动电机让列车前进,磁悬浮列车是以电力产生浮力和向前的牵引力让列车前进,两回事。
首先,高铁是指高速铁路类型,动车指动力牵引车型,两者不是一个概念。但是在中国已经成为人们口头表达习惯了。其实从速度来看,高铁速度一般都是300公里以上,但现在好像降速了,一般250公里以上都算高铁范畴,
动车一般速度在200以上,相对于高铁低了一个等级,舒适性相较高铁也是差了一个级别
磁悬浮列车速度一般在3-400公里以上,中低速磁悬浮也能达到100以上,目前北京S1磁悬浮就是我们公司生产的。
对于线路来讲,高铁一般都是专线,采用无砟铁路,动车就广了,可以在普通线路跑,都是有砟铁路,而磁悬浮只能在特定线路上跑。这里着重讲一下磁悬浮列车,它是一种靠磁悬浮力(即同性相斥,异性相吸的原理)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,大约距离轨面八毫米左右,行走时不同于其他列车需要接触地面,因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上,比轮轨高速列车的380多公里还要快。简单介绍一下,希望有所理解,非专业人士,不喜勿喷😅
有人说高铁和动车长得差不多,那么两者之间有什么区别呢?
谢谢邀请!
大家口中的所谓高铁,全称是高速动车组列车,大家所说的动车,就是动车组列车。
其实,上述两种动车组列车经常同时出现在某个区段,但列车属性并没有变化,唯一相同的那就是运行速度。例如:石太客运专线(石家庄~太原南)间,运行各种客运列车60对,其中有G字头的高速动车组列车,也有D字头的动车组列车,这两种列车在这个区段运行速度限制是一样的,票价也是一样的。另外还有Z、T、K字头的普速列车。
实际运用中,铁路部门经常使用380系列动车组(属于高速动车组车底)担当D字头列车;也有跨不同速度等级区段的,列车车次是不会变更的,例如太原南~北京西G92次,太原南~石家庄间,运行速度200公里,石家庄~北京西恢复300+的运行速度。
再说海南的环岛高铁,其实海南环岛高铁除了东线是250km/h运营外,其他路段更高运行速度为200km/h,但我们还是称之为环岛高铁,另有太原南~西安北,该线官方称之为大西高铁,其实目前运营速度是250km/h,但它仍是大西高铁。
综上所述,大家口中的高铁、动车仅是一种通常意义的描述,实际上,无论你乘坐的是G字头、C字头、D字头,其实都是高铁,你们乘坐的都是动车组列车。
高铁和动车的区别是什么?和谐号和复兴号的区别是什么?
高铁是指高速铁路,动车指的是列车,可以说是火车的升级版,动车因为在高速铁路上跑,所以人们习惯于称为高铁。
要知道和谐号与复兴号有什么不同,可以从时速中可以看到,我们知道,时速250以上的是高铁,时速150以上200以下的是动车。和谐号可以可以跑250以下或者以上的时速,而复兴号只能运行300公里以上的时速。因为复兴号是我国自主研发的列车,专为高速而生,所以一般不会降速运行。
还有一个区别就是复兴号的外观设计比和谐号要好看的多,内饰要比和谐号要美观,好看,空间也比较大。有时间的话,可以去体验体验。
您好谢邀!
高铁和动车区别:
高铁的全称是高速动车组旅行列车,动车的全称是动车组旅行刘车。
高铁是以拼音字母G字开头的,就是“高”的代称,动车是以D开头的,代表“动”的意思。
动车的更高运行时速在200-250公里以上,而高铁比它更快,在300-350公里以上,还有一种C字头的城际动车组列车。
座箱座席差异:G字头列车有商务座、一等座、二等座。D字头列车有一等座和二等座。G字头列车票价也相对较贵。
一般高铁使用的铁轨是专用铁轨,而动车既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨。高铁是专线,设置的站台少,动车主要是走的城际线,站台比较多。
谢谢!祝您生活愉快!
高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?
高铁:人们习惯性的将更高运行速度在300km/h的动车组称为高铁。
动车:一般指更高运行速度为200或250km/h的动车组.
和谐号:原来的铁道部将通过技术引进和消化吸收再创新的交流机车和动车组都命名为和谐号。包括:
(1)电力机车:和谐电1(HXD1)系列、和谐电2(HXD2)系列、和谐电3(HXD3)系列。
(2)内燃机车:和谐内3(HXN3)系列、和谐内5(HXN5)系列。
(3)动力分散式电动车组:CRH1系列、CRH2系列、CRH3系列、CRH5系列、CRH6系列、CRH380系列。
国内目前使用的高铁和动车都是使用的和谐号动车组。
高铁和动车本质上都是动车组,国内还都是动力分散式电动车组。只是由于运行速度不一样,所以相应的功率、信号系统等有差异。
动车,和高铁那个舒服?
一从速度上来说,动车速度比高铁速度慢如果想更快的到达目的地可以选择高铁;
二从环境上来说高铁环境比较好因为高铁上不允许吸烟,没有烟味或者其他难味的异味,对孕妇和不喜欢烟味的人非常友好;
三从价格上来说,动车价格比高铁的价格便宜。个人觉得高铁比动车舒服 ,但高铁和动车各有优点可以根据自己的的喜好或经济来选择。
高铁和动车主要的区别体现在速度上,高铁更快,坐车的时间短点。从环境、座位上来说,没有明确的差别。这么说吧,动车的一等座可能要比高铁的二等座还好一点,这方面两者没有等级之分。
高铁是高速铁路,动车是以电为动力的列车。一个是说轨道,一个是说列车。高铁列车就是动车的一种,高铁列车相比其他动车,区别在于是否需要无砟轨道才能跑出列车的更高设计时速。
乘坐运行在无砟轨道上的列车,最明显的感觉是颠簸感微弱,更加平稳更加舒适,允许列车跑出更高的速度。
如果,这次出行,是一家人一起,又不用赶时间就是出去玩,那就可以选择火车卧铺,既可以看沿途的风景,累了还可以躺着休息多好。但是,如果是为了忙工作,时间也比较赶的情况下更好就选择坐高铁,毕竟速度更快,年轻人也不怕坐七八个小时。
高铁是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义。
动车是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,没有传统意义的独立机车牵引。从这点来看,G、C、D字头都是动车组,速度较慢的地铁列车也是动车组。
到此,以上就是小编对于高铁动车区别的问题就介绍到这了,希望介绍关于高铁动车区别的5点解答对大家有用。
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原文地址:https://ultrawalks.com/yyyd/2525.html发布于:2024-08-14
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