大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南海九段线的问题,于是小编就整理了6个相关介绍南海九段线的解答,让我们一起看看吧。

11段线变成9段线的原因?

1949年中华人民共和国成立后,经 *** 审定出版的地图在同一位置上也标上这条断续线,只是在1953年将11段断续线去掉北部湾(原也称东京湾)2段,改为9段断续线。

1958年,中华人民共和国 *** 在其关于领海的声明中规定,领海宽度为12海里,并宣布此项规定适用于“中华人民共和国的一切领土,包括中国大陆及其沿海岛屿和同大陆及其沿海岛屿隔有公海的台湾及其周围各岛、澎湖列岛、东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及其他属于中国的岛屿”。

至此,就中国立场而言,涉及南海的“九段线”的法律地位已经明确了。

九段线是中国在南海海域国界线的一种叫法。1947年,当时的中国 *** 内政部方域司在其编绘出版的《南海诸岛位置图》中,以未定国界线标绘了一条由11段断续线组成的线。中华人民共和国成立后,经 *** 有关部门审定出版的地图在同一位置上也标绘了这样一条线,而只是将11段断续线改为9段断续线,取消中国海南岛与越南之间的两个线段。  国家与国家之间的界线叫做国界线,包括已定国界、未定国界以及特殊的政治、军事分界。在地图上这三种国界是用不同的符号标注的,不可混淆。但在中华人民共和国版图中,在中国南海中存在一条由9条断续的线组成的U形线,通常称为“九段线” 。  

有的人以地理远近论某地的 *** ,是错误的(黄岩岛词条有很好的辩论)。例如,英国的海峡群岛位于法国海岸附近,最近的不到12海里(浬),希腊一些领海靠近土耳其海岸10海里;法国一些岛屿横跨大西洋位于加拿大海岸附近,一些位于太平洋岛国附近。

1949年以后,新中国出版的地图沿用之前出版的《南海诸岛位置图》上标绘的断续线,只是在1953年由于北部湾划界调整的问题,将11段断续线去掉北部湾2段,改为9段线,“九段线”因此得名。近些年有人说因为把白龙尾岛借了出去,导致北部湾海域的丧失,所以才变成九段线其实并非如此。

近年来,随着我国在远洋领域以及海洋基建、海洋技术方面不断进步,南海越发受到重视,这就意味着,我国对南海的实际控制力度会不断加强,事实上,前几年海南省成立三沙市,就是基于这种背景。

11段国界海域线怎么变成9段了?

     1949年以后,新中国出版的地图沿用之前出版的《南海诸岛位置图》上标绘的断续线,只是在1953年由于北部湾划界调整的问题,将11段断续线去掉北部湾2段,改为9段线,“九段线”因此得名。

南海国界线怎么形成的?

海洋水域是没有国界的。南海那个叫做“九段线”,是岛屿划分界限,也就是说,线内的岛礁是中国的,而不是说线内的海域是中国的。

12海里领海,200公里经济专属区,200-350公里的大陆架,这些是海洋水域,其实只有领海算是国界内的,其他两部分都算是公海。 

11段线是谁提出的?

是由地理学家傅角今。

十一段线是中国在近代时期对于我南海海域权益边界之叫法。

我国南海与东海分界线为广东沿海的南澳岛至台湾岛最南端的鹅銮鼻,南至加里曼丹岛、苏门答腊岛,西依中国、中南半岛、马来半岛,东抵菲律宾,通过海峡或水道东与太平洋相连,西与印度洋相通,是一个东北-西南走向的半封闭海。南北纵跨约2000公里,东西横越约1000公里,该海域自然海域面积约350万平方公里,这就是我们所说的“南中国海”,其中中国领海总面积约210万平方公里,这就是我们所说的“中国南海”,中国南海为中国近海中面积更大、水最深的海区。

南沙离哪个国家近?

     南沙离中华人民共和国是最近的。

     根据历史记载和传统管辖范围,都在中国南海九段线范围以内,南沙群岛的曾母暗沙、渚碧礁、美济礁、西沙群岛、东沙群岛等南海岛礁均是中国领土 *** 范围内,一直得到南海周边国家的承认,没有哪个国家提出过异义的。

为何有人说中国古代无法建立海权?

中国的君王或者起义成功的领袖大多源于陆地,对海上了解甚少,总是把自己领土的位置理解成大地的中心,把外来的民族总是认为蛮夷番邦,特别是乾隆。如果有了解海洋的君王,,了解到大海里的资源并不比陆地少,就会重视海洋,发展海军,拥有海权。其次,古代中国大陆在海洋上没有强大的敌人,不重视海军的发展,所以也忽略了海权。总之,这是民族对海洋认识不足的问题。

一、中国古代小农经济为主体,没有需求也没有欲望开发海洋建立海权

中国古代经济的基层组成部分是小农经济,一家人过着自给自足的生活只需定期交税服徭役即可,更大的敌人就是天灾。作为大陆国家我们华夏的历史发源于长江黄河流域,种族天赋就是让我们开发土地。而不是去航海建立海权。

在小农经济的影响下,人口大量繁衍中央 *** 税收充足而且自古以来中国北方聚集着大量的游牧民族他们时刻准备着入侵中原,所以大部分时间中国皇帝要把有限的精力和国力放在对付北方的游牧民族方面所以无法建立海权。

二、前期丝绸之路后期闭关锁国

古代中国也有对外贸易,汉唐时期著名的丝绸之路就已经闻名世界,当时的中国作为之一大国,凭借强大的军队打开了丝绸之路贸易联系西方大国。同时期的海上贸易距离欧洲较远东南亚都是中国的藩属国没有什么贸易市场,海权的重要性不大直到宋朝时期因为重文轻武的原因没有能力开通陆上贸易才大力发展海权。宋朝被蒙古所灭之后,元朝的铁骑踏遍了整个东亚地区。元朝当时已经将将亚洲附近的海域发现到了极限。

等到明朝时期,朱元璋一个出身于农民的皇帝将发展小农经济定为国策并被后来的明朝皇帝继承,到明朝中后期沿海地区出现倭寇不断骚扰江南富庶地区,随后被戚继光剿灭,但是明朝对沿海地区实行了闭关锁国政策只是允许双方贸易。终明一朝出了郑和下西洋之外没有其他的建立海权的举措。

满清入关时期,各地明朝遗老遗少在海上抵抗清军,其中以台湾的郑成功势力更大在清 *** 用了大量人力物力之后才 *** ,为了防止反清势力和外部势力勾结清 *** 开始了彻底的闭关锁国政策连船只出海都有了限制,清朝虽然是少数民族建立的政权,但清朝西北西南地区都有少数民族入侵和民众起义等,清 *** 一边实行闭关锁国的政策一边将注意力集中在西面导致中国建立海权的进度前所未有的缓慢,直到西方列强用火炮强迫中国打开了国门,才使得中国开始了建立海权的路程!

三、地理位置、洋流、季风方向

南海九段线(11段线变成9段线的原因?)

中国作为东亚国家,在古代当时就是靠着风向来在海面行驶,由图可见当时中国区寻找澳大利亚已经堪察加半岛地区都需要逆流而上,直接到达美洲顺风航行距离过远,距离近的地区需要逆风航行,以当时的科技水平如果要想发现澳大利亚和美洲地区就要花费大量的人力物力,而且当时中国作为世界的经济中心是世界上人口最多最富庶的地区,相较于当时贫穷的欧洲中国没有欲望去建立海权开拓新大陆!

中国古代无法建立海权的最根本原因是古代中国的文明是大河文明,即依靠大河(黄河)冲积出的肥沃冲积平原开展农业活动,以农业作为社会发展的推动力,这就导致了中国古代对农业的重视程度极高,注重土地和生产效率,产生了最为典型的小农经济模式。

经济基础决定上层建筑,在农业为基础的经济体制下,中国古代各个王朝基本都采用了陆缘政治的模式,即依靠大陆开展对外政治经济活动,最典型的例子是汉代丝绸之路。

此外我们可以通过对比分析同是世界文明发源地之一的古希腊的相关因素来更直观的了解古代中国为什么无法建设海权。

提及希腊就必须提到雅典,雅典作为世界上最早的海权国家之一,其奴隶制民主政治模式的产生与此也密不可分,主要来说,雅典形成海权的原因有一下几点

一、地理环境(主要因素)

雅典所在的巴尔干半岛地形以山地位置,沿海平原面积狭小,不足以满足农业生产需要,而且少量耕地被贵族占据,所以城市居民必须进行海上活动以维持生活(通俗来讲,就是想种地没地,想不饿死,出城一直走,走到海里,海上东西多,随便扒拉扒拉就能吃饱饭)

由于依靠海外贸易,所以雅典必须拥有强大的海军已维护海洋权益,所以地理环境是一个国家选择政治方向的基础

二、周围强敌环伺

纵观中国古代各时期,除了北方存在较为强大的敌对政权,其他地区就算有敌对势力也都是弟弟甚至儿子级别的,随便打打就没了,但是雅典不同,其北方有马其顿王国,南方伯罗奔尼撒半岛上有斯巴达,东边隔着爱琴海波斯帝国,东边有罗马,简单来说,就是周围一圈爸爸,拼陆军都打不过,只能往海上跑,跑着跑着,海军就起来了。

至于社会方面的原因(思想和民众性格)其实都是受地理环境,在此就不过多赘述了。

所以中国古代无法形成海权的主要原因是地理环境太优越了(有地种为啥要往海上去玩命)

其实,我们是不是有一件事搞错了呢,海权的意义在于对大海的使用,在工业革命之前,人类对大航海的使用很少很少,基本不存在权利的说法,也就没有海权的必要与说法了

郑和虽然七下西洋,但贸易条件与收益不对等,是不可持续的,一直到出现工业革命后,才有海权之说,而海权之说的前面,就是大航海时代,也是海上航道开辟之后,才有了海

权的说法,而中国古代?

无论那一个朝代,不是说没有海上贸易的可能,而是根本上行不通,整个世界的东方除了中国自己,没有可与相与论之的王朝与政权,同时,西方也是自工业革命后才富起来,根本就利用不上大航海,那里需要海权?那个时候人类在大海上也是不能长期生存的,而陆地才是生存的根本,自然而然,谈不上需要建立海权的说法

1,宋朝之前没有指南针之类,造船术也比较落后,对别的国家也一无所知;别说海权了,

2,元朝虽然喜欢争夺疆土,但蒙古人擅骑射,不识水性;

3,明朝海军虽然强大,但由于倭寇长期在近海骚扰,国内也长期动乱明,无暇发展海军,明 *** 也不得不闭关锁国,

4,明清惯有的夜郎自大,根本不屑于海上霸权。

其实真正的通过海上霸权统治别的国家只有在之一次工业革命之后, 从斯蒂芬森的蒸汽机的发明,才有了真正意识上的海军,加上新大陆的发现以及火枪火炮的广泛应用,才有了海外的殖民统治。


到此,以上就是小编对于南海九段线的问题就介绍到这了,希望介绍关于南海九段线的6点解答对大家有用。

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原文地址:https://ultrawalks.com/zzly/313.html发布于:2024-08-10

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网友昵称:何以笙箫默
何以笙箫默V游客 沙发
2024-08-10 08:44:30 回复
就已经闻名世界,当时的中国作为第一大国,凭借强大的军队打开了丝绸之路贸易联系西方大国。同时期的海上贸易距离欧洲较远东南亚都是中国的藩属国没有什么贸易市场,海权的重要性不大直到宋朝时期因为重文轻武的原因没有能力开
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下一站&失忆V游客 椅子
2024-08-10 06:17:30 回复
,自然而然,谈不上需要建立海权的说法1,宋朝之前没有指南针之类,造船术也比较落后,对别的国家也一无所知;别说海权了,2,元朝虽然喜欢争夺疆土,但蒙古人擅骑射,不识水性;3,明朝海军虽然强大,但由于倭寇长期在近海骚扰,国内也长期动乱明,无暇发展海军,明政府也不得不闭关锁国,4,明清惯有的夜郎自大
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谁纵我一世猖狂V游客 板凳
2024-08-10 06:31:30 回复
位置上也标绘了这样一条线,而只是将11段断续线改为9段断续线,取消中国海南岛与越南之间的两个线段。  国家与国家之间的界线叫做国界线,包括已定国界、未定国界以及特殊的政治、军事分界。在地图上这三种国界是用不同的符号标注的,不可混淆。但在中华人民共和国版图中,在中国南海中存在一条由9条断续的线组
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原来无话可说V游客 凉席
2024-08-10 04:57:11 回复
说线内的海域是中国的。12海里领海,200公里经济专属区,200-350公里的大陆架,这些是海洋水域,其实只有领海算是国界内的,其他两部分都算是公海。 11段线是谁提出的?是由地理学家傅角今。十一段线是中国在近代时期对于我南海海域权益边界之叫法。我国南海与东海分界线为广东沿